菲律宾方面曾以强硬口吻威胁称“若中方拖船将视同开战”，然而仅过72小时，中国的专业拖船已驶抵仁爱礁，距离坐滩多年的“马德雷山号”不足5海里。此刻，是否拖走这艘破旧军舰的主动权完全掌握在中方手里永华证券，局势已逼近关键点。
近期的南海争端细节密集且升级明显。7月27日，菲律宾率先挑衅，试图以两艘快艇强闯仁爱礁，为“马德雷山号”运送补给，却被中国海警以高压水炮精准拦截。随后8月15日，中方展开多轮高强度演习，涵盖水炮拦截、渔网布设、小艇围堵等战术，甚至模拟拖曳破船和直-8直升机登船执法。此类信号似乎刺激了菲律宾军方，8月22日其总司令布劳纳公开威胁，若中方导致菲士兵伤亡，菲军将“立即开战”，并命令驻船人员“拼死阻止登船”，同时搬出《美菲共同防御条约》，企图将美国卷入其中。
但言语威慑远不足以改变局势。三天后，菲律宾国防部发布声明，将“马德雷山号”硬称为“领土延伸”，并宣称若中方拖离即是“侵犯主权”。然而永华证券，8月26日清晨，菲方试图以四艘公务船绕半月礁秘密补给，却被中方海警以防暴网直接缠停旗舰螺旋桨，行动彻底失败。更重要的是，同日中国南海舰队的“南拖185”正式驶入仁爱礁海域，距离不足5海里。这艘拖船动力达2600匹马力，具备专业拖拽与拆解能力，配合多艘辅助船只可形成联合作业，即使“马德雷山号”经过水泥加固，也难逃被拖离的命运。
展开剩余65%截至2025年8月27日，中方已在仁爱礁周边形成立体化封控网络：万吨级海警船5901配备76毫米舰炮及高压水炮，中型舰5304、硬壳充气艇和快艇共十余艘构建近海拦截圈；外围更有护卫舰、钢制渔船及民兵船组成屏障；旋戈-36无人机持续监控，电子干扰设备覆盖海域，致使菲方通讯多次中断。整个潟湖入口被严密封锁，仿佛一座铁桶。
面对强大压力，菲军发言人特立尼达在记者会上先是嘴硬，声称“一艘拖船拖不走”，但随后承认“高层已摸不透中方意图”，急忙向美国求援。防长特奥多罗四处寻找美澳支持，但美国仅提供“情报共享”永华证券，澳大利亚更是明确表态“不介入”，令菲方陷入孤立。
目前局势已到临界点，可从三方面观察：第一，中方“工具箱”齐全，不仅有充足装备，还有法律依据——“马德雷山号”1999年非法坐滩，早已超出“临时停靠”范畴。第二，菲方退路渐窄，补给线被掐断，士兵物资告急，国内丑闻缠身、民意动荡，马科斯政府面临政治风险。第三，时间极其紧迫，破船船体随时可能解体，燃油泄漏将带来生态灾难，联合国相关报告已警示珊瑚覆盖率骤降。
若菲方9月前仍不撤离，中方极可能启动分步行动：先由拖船编队靠近目标，发布国际海事组织“强制清除公告”，再对脆弱船体实施拆解后拖离，并于礁区设立生态监测站。全程将严格控场，避免直接交火，但必要时会实施电子战压制或动用歼-10C防范外部干预。
“马德雷山号”在仁爱礁赖守26年永华证券，早已失去合法性。中方保持了极大克制，但主权问题没有讨价空间。这场行动一旦启动，将不仅是清理破船，更是向所有试图非法占据南海岛礁的势力发出明确信号：非法行为终将被清除。
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